Для эффективной работы золотодобывающего разреза в Якутии Корпорация «АСИ» – индустриальный партнёр Научно-образовательного центра «Кузбасс-Донбасс» – изготовила и установила усиленные автомобильные 400-тонные весы.
Это оборудование обеспечит точный учёт золотоносной руды, транспортируемой от карьера к дробильно-сортировочному комплексу, где руда измельчается до фракции, оптимальной для следующего технологического этапа – кучного выщелачивания.
Ежегодно на разрезе добывается более 3,5 млн тонн руды, из которой извлекается 2,5 тонн золота. Для получения каждого грамма чистого золота требуется переработать почти две тонны породы. Для работы с такими объёмами сырья используются крупнотоннажные автомобили различных марок. Кузбасская система весов тяжёлой серии «БЕЛКА» в специальной модификации СД/400 обеспечит точный и надёжный учёт поступающей на дробильно-сортировочный комплекс руды. Даже в суровых условиях Крайнего Севера этот комплект оборудования будет работать бесперебойно, обеспечивая высокую точность измерений как в состоянии покоя, так и во время движения грузов.
Перед вводом в эксплуатацию предприятие также планирует установить систему радиочастотной идентификации транспортных средств для более эффективного учёта грузов.
Это оборудование обеспечит точный учёт золотоносной руды, транспортируемой от карьера к дробильно-сортировочному комплексу, где руда измельчается до фракции, оптимальной для следующего технологического этапа – кучного выщелачивания.
Ежегодно на разрезе добывается более 3,5 млн тонн руды, из которой извлекается 2,5 тонн золота. Для получения каждого грамма чистого золота требуется переработать почти две тонны породы. Для работы с такими объёмами сырья используются крупнотоннажные автомобили различных марок. Кузбасская система весов тяжёлой серии «БЕЛКА» в специальной модификации СД/400 обеспечит точный и надёжный учёт поступающей на дробильно-сортировочный комплекс руды. Даже в суровых условиях Крайнего Севера этот комплект оборудования будет работать бесперебойно, обеспечивая высокую точность измерений как в состоянии покоя, так и во время движения грузов.
Перед вводом в эксплуатацию предприятие также планирует установить систему радиочастотной идентификации транспортных средств для более эффективного учёта грузов.